國內煉焦煤市場一周評述(8.5-8.9)

中國煤炭資源網 觀點,  價格,  煉焦煤 2019-08-09 16:47:02
     

12选5万能6码 www.rzmxs.com 一、 山西地區 現狀總結 本周煉焦煤價格方面,產地煤礦漲跌互現,優質主焦價格繼續上調,部分累積漲幅在50-70元/噸左右,但是部分配焦煤礦仍有出貨壓......登錄后查看


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1 煤運通道面臨“新問題” 2019-10-30

煤炭在未來一段時間內仍然是我國重要的基礎性能源,在國民經濟發展中占據重要的位置。在這種情況下,安全高效的煤炭運輸體系對于保障煤炭供應安全、促進國民經濟健康發展具有重要作用。目前,我國已經形成了“西煤東運”“北煤南運”的煤炭運輸總體格局。然而,在能源革命和煤炭供給側結構性改革交互作用下,我國煤炭運輸通道面臨諸多新情況新問題,亟需予以關注。 鐵路、港口和汽運多題待解

2 每日煤焦要聞精?。?019/10/30) 2019-10-30

進口煤呈穩中偏弱走勢!荊州煤炭儲配基地鐵路專用線進展!焦煤延續弱勢狀態 要聞回顧:1、中國煤炭資源網消息,印度媒體報道稱,國有控股煤企印度煤炭有限公司計劃在2020年3月之前實盤競標澳大利亞和加拿大的煉焦煤資產。目前,該公司正與商業銀行接洽,要求對其參與競標的煉焦煤資產進行評估。具體股權收購數額將在評估后確定。更多精彩詳情點這里 ... 發改委:

3 日本9月煉焦煤進口量同比降5.01% 2019-10-30

據日本海關最新數據顯示,9月份,日本進口煉焦煤520.52萬噸,同比減少5.01%,環比下降14.14%,連續第二個月下降。 當月,日本煉焦煤進口額為805.32億日元(52.25億元),環比下降14.49%。由此推斷當月煉焦煤進口單價為15471.38日元/噸(1003.8元/噸),較8月份的15533.85日元/噸微降0.4%。

4 進口煤呈穩中偏弱走勢!荊州煤炭儲配基地鐵路專用線進展!焦煤延續弱勢狀態 2019-10-30

要聞回顧:1、中國煤炭資源網消息,印度媒體報道稱,國有控股煤企印度煤炭有限公司計劃在2020年3月之前實盤競標澳大利亞和加拿大的煉焦煤資產。目前,該公司正與商業銀行接洽,要求對其參與競標的煉焦煤資產進行評估。具體股權收購數額將在評估后確定。更多精彩詳情點這里 2、荊州新聞網消息,荊州煤炭鐵水聯運儲配基地一期鐵路專用線是連接浩吉鐵路和儲配基地堆場的紐帶。目前,鐵路專用線項目

5 發改委:1-9份全國鐵路累計發運煤炭18.2億噸 同比增加2.8% 2019-10-30

國家發改委消息,2019年9月份,全國鐵路煤炭發運量2億噸,同比增加1.8%,增速較8月份擴大0.1個百分點;環比持平。 2019年1-9份,全國鐵路累計發運煤炭18.2億噸,同比增加2.8%,增速與前8月持平。 而發改委網站消息稱,據有關部門統計,9月份全社會鐵路完成貨運量3.62億噸,同比增長5.8%;前三季度全社會鐵路累計完成貨運量31.5

6 IEA:未來幾年東南亞將實現化石燃料凈進口 2019-10-30

近日,國際能源署(IEA)在東南亞地區年度展望報告中表示,未來幾年內,東南亞地區將實現化石燃料凈進口,從而加重該地區政府財政負擔,并造成碳排放量增加。 國際能源署表示,隨著向能耗更低的制造業、服務業轉變,東南亞地區能源需求增長預計將放緩,且能源效率將提高,該地區仍將可能在未來實現化石燃料凈進口。 國際能源署表示,2018年東南亞地區就已經實現石油

7 10月份中國焦炭市場評述 2019-10-30

從目前形勢來看,焦炭市場處于弱勢階段,焦炭供應處于寬松格局,鋼廠庫存累積,按需采購為主。下游鋼材市場方面需求轉向淡季,短期鋼材價格弱勢難改。后期需關注鋼材市場動態以及環保對鋼焦雙方生產情況影響。 下旬開始,焦炭市場又經歷一輪50元/噸的降價,據上次下調焦價已經相隔一個半月之久,焦炭市場在經過鋼焦雙方的博弈之后,最后還是敗在了鋼廠庫存高位以及鋼市運行低迷的利空當中。隨著鋼材

8 荊州煤炭儲配基地鐵路專用線已完成工程量的85% 2019-10-30

荊州新聞網消息,荊州煤炭鐵水聯運儲配基地一期鐵路專用線是連接浩吉鐵路和儲配基地堆場的紐帶。目前,鐵路專用線項目已完成工程量的85%,輕車線已具備通車條件,并順利完成浩吉鐵路第一車煤下卸任務,重車線正在全力建設中。 據了解,荊州煤炭鐵水聯運儲配基地一期鐵路專用線項目總投資4.677億元,2018年9月份開工建設,全線設計有23座橋涵,目前已建成21座。鐵路專用線正線全長7.

9 10月份中國煉焦煤市場評述 2019-10-30

10月份,國內煉焦煤市場一直承壓下行,各個煤種均有下調,山西地區低硫主焦資源跌幅進一步擴大。下游方面,鋼焦產業維持弱勢運行,焦炭價格下調后維穩,目前鋼焦企業利潤低位,影響生產積極性降低再加上環保限產影響,焦煤需求持續低迷。 臨近月末,部分低庫存焦企開始著手適量補庫,主要是一方面考慮后期天氣逐漸轉冷帶來的不確定因素較多,另一方面多表示部分煤種經過前期價格大幅調整之后,目前可

10 煤價季節性觸底跡象明顯 向上反彈還有多遠? 2019-10-30

目前電廠采購需求未見起色,港口市場成交價進一步降低,港口市場蕭條不改。當前現貨市場的表現已經較為明顯的體現出需求端的弱勢已經到了一定的程度,貿易商對于后市悲觀預期不斷被加深。 最新市場方面看,29日港口新增詢貨需求偏少,上游供應商報價略松動,部分企業實施量大優惠措施,而下游“買漲不買跌”情緒作用下采購放緩,整體市場成交活躍度偏低。29日CV5500動力末煤主流報價在568

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1 四季度中國煤炭進口如何演繹?(內附9月進口詳細數據) 2019-10-25

目前進口煤可觀的價格優勢、確保旺季煤炭采購量以及國內用戶多元化采購策略,是進口煤保持快速增長的驅動力。 最新海關數據顯示,9月份中國進口了3029萬噸煤炭,同比增長20.49%,前9個月共進口煤炭2.51億噸,較去年同期增長9.5%。之前數據顯示,今年8月進口量高達3295萬噸,為今年以來月度第二高,僅低于1月的高位紀錄3350萬噸,而1月份進口量則是2014年1月份以來

2 動力煤市場一周評述(10.21-10.25) 2019-10-25

產地指數: 截至10月24日榆林5800大卡指數399元,周環比下跌13元;鄂爾多斯5500大卡指數350元,周環比下跌3元;大同5500大卡指數410元,周環比下跌8元。 港口指數: 截至10月24日CCI5500指數報571元,周環比下跌7元,CCI5000指數報518元,周環比

3 國內焦炭市場一周評述(10.21 -10.25) 2019-10-25

主持人:接下來分享焦炭市場的數據變化 產地指數:截至2019年10月24日,汾渭CCI呂梁準一及冶金焦報1640元/噸,周環比下跌20元/噸。 港口指數:CCI日照準一級冶金焦報1800元/噸,周環比下跌10元/噸。 產地數據:根據汾渭產運銷連續跟蹤數據顯示,60家,1.1億噸產能的樣本點焦化企業本周開工率下降,周環比減

4 加拿大8月煤炭出口量同比降5.2% 2019-10-25

加拿大外貿數據顯示,2019年8月份,加拿大煤炭出口量為275.89萬噸,較上年同期的291.01萬噸下降5.2%,較7月份的266.44萬噸增長3.55%。 數據顯示,8月份,加拿大向日本出口煤炭60.82萬噸,同比增長15.96%,環比下降8.53%;向印度出口煤炭55.24萬噸,同比大增近2.5倍,環比增長76.32%;向韓國出口煤炭41.84萬噸,同

5 國內煤市要聞回顧(10.21-10.25) 2019-10-25

中國今年煤炭進口量預計同比增長10%以上 據路透社報道,煤炭海運市場貿易商和分析師預計今年進口量同比增幅可能超過10%,而非之前的與去年水平相當的市場預期。 海關數據顯示,2019年前9個月,中國煤炭進口量同比上漲9.5%,達到2.51億噸。路透社Refinitiv船舶跟蹤和港口數據顯示,至少有1884萬噸海運煤將于10月運抵沿海港口。

6 國際煤市要聞回顧(10.21-10.25) 2019-10-25

蒙古國9月煤炭出口量同比增3.72% 蒙古國家統計局發布最新數據顯示,2019年9月份,蒙古國出口煤炭371.48萬噸,較上年同期的358.15萬噸增長3.72%,較8月份的412.54萬噸下降9.95%。 1-9月份,蒙古國共出口煤炭2874.38萬噸,較上年同期的2738.03萬噸增長4.98%;出口金額為24.39億美元,較上年同期的21.

7 每日煤焦要聞精?。?019/10/25) 2019-10-25

四季度中國煤炭進口如何演繹?(內附9月進口詳細數據) 目前進口煤可觀的價格優勢、確保旺季煤炭采購量以及國內用戶多元化采購策略,是進口煤保持快速增長的驅動力。 最新海關數據顯示,9月份中國進口了3029萬噸煤炭,同比增長20.49%,前9個月共進口煤炭2.51億噸,較去年同期增長9.5%。之前數... 電價改革邁出關鍵一步 50%燃煤發電有望入市

8 電價改革邁出關鍵一步 50%燃煤發電有望入市 2019-10-25

國家發展改革委24日公布《關于深化燃煤發電上網電價形成機制改革的指導意見》(以下簡稱《指導意見》),明確從2020年1月1日起,取消煤電價格聯動機制,將現行燃煤發電標桿上網電價機制,改為“基準價 上下浮動”的市場化價格機制。 按照規定,基準價按各地現行燃煤發電標桿上網電價確定,浮動幅度范圍為上浮不超過10%、下浮原則上不超過15%。但實施“基準價 上下浮動”價格機制的省份

9 運力略緊+船東挺價意愿強烈 沿海煤炭運價漲勢擴大 2019-10-25

本周,沿海煤炭運價持續上漲,且漲幅進一步擴大。截至10月24日沿海煤炭運價指數為907,較前一日上漲22點,漲幅為2.49%;較上周同期上漲54點,漲幅為6.33%;較去年同期下跌133點,跌幅12.79%。 周初伊始,下游電廠在高位庫存的支撐下,仍然主要以長協煤拉運為主,對市場煤采購需求較少,煤炭市場貨盤未見增多。

10 一周鋼鐵業要聞回顧(10.21-10.25) 2019-10-25

【國際】 鐵礦石巨頭力拓對華貿易試水人民幣計價 上證報記者從業界證實,澳洲鐵礦石巨頭力拓以人民幣計價方式與國內企業簽訂了鐵礦石貿易合同。相關專家認為,這一事件將有助于人民幣國際化再進一步。對于鐵礦石貿易而言,接下來會否有更多企業和品種使用人民幣計價,則有待觀察。 記者從多方了解到,此次采取人民幣計價的這筆業務是力拓與山西

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